410 410S pelat baja tahan karat canai panas semua ukuran dapat disediakan di pabrik selesai
SUS410 adalah baja tahan karat bebas nikel, yang merupakan baja tahan karat martensit.Ini memiliki kemampuan pengerasan yang baik, kekerasan tinggi, ketangguhan, ketahanan korosi yang baik, kekuatan panas dan deformasi dingin, dan penyerapan goncangan yang baik.Temperatur suhu tinggi atau temperatur rendah diperlukan, tetapi tempering harus dihindari antara 370 dan 560 °C.
SUS410 adalah merek Jepang;1Cr13 adalah merek Cina yang sesuai;X10Cr13 adalah merek Jerman yang sesuai;410 adalah merek AS yang sesuai.
410 hanyalah salah satu anggota keluarga baja tahan karat.Untuk 410, juga dibagi menjadi 0Cr13 dan 1Cr13.
Bahan apa yang digunakan tergantung pada aplikasinya.
SUS410 (13Cr) memiliki ketahanan korosi dan kemampuan mesin yang baik.Untuk baja tujuan umum, memotong baja.410S adalah grade baja yang meningkatkan ketahanan korosi dan sifat pembentukan baja 410.410F2 adalah baja potong timah yang tidak mengurangi ketahanan korosi baja 410.410J1 adalah peningkatan lebih lanjut dari baja 410.Kelas baja kekuatan tinggi dengan ketahanan korosi.Digunakan untuk bilah turbin dan komponen suhu tinggi.
Fitur baja tahan karat SUS410:
Karena kekuatannya yang tinggi dan bobot yang relatif ringan, baja tahan karat sangat menyerap cahaya dan lebih aman daripada bahan logam lainnya.Ini adalah bahan utama yang digunakan dalam industri transportasi mobil.Di Amerika Serikat, produksi tahunan mobil lebih dari 10 juta.Setiap bagian dari pipa knalpot hanya menggunakan 40~50kg baja feritik.Dalam keadaan digunakan, terbuat dari stainless steel dengan struktur ferit.Kandungan kromium antara 11% dan 30%, dan memiliki struktur kristal kubik berpusat pada tubuh.
Baja ini umumnya tidak mengandung nikel, dan terkadang mengandung sejumlah kecil elemen seperti Mo, Ti, Nb, dll. Baja ini dicirikan oleh konduktivitas termal yang besar, koefisien ekspansi yang kecil, ketahanan oksidasi yang baik, dan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi tegangan.Bagian yang terkorosi oleh uap air, air, dan asam pengoksidasi.Baja tersebut memiliki kelemahan plastisitas yang buruk, plastisitas pasca-las dan ketahanan korosi, yang membatasi aplikasinya.
Penerapan teknologi pemurnian (AOD atau VOD) dapat sangat mengurangi elemen celah seperti karbon dan nitrogen, sehingga membuat baja jenis ini banyak digunakan.Ini memiliki konduktivitas termal yang besar, koefisien ekspansi kecil, ketahanan oksidasi yang baik dan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi tegangan.Penerapan teknologi pemurnian eksternal (AOD atau VOD) dapat sangat mengurangi elemen celah seperti karbon dan nitrogen.Kegunaan: Hal ini sebagian besar digunakan untuk memproduksi suku cadang yang tahan terhadap korosi atmosfer, uap air, air dan asam oksidatif.
Keuntungan dari baja tahan karat SUS410:
Konduktivitas termal besar, koefisien ekspansi kecil, ketahanan oksidasi baik, dan ketahanan korosi tegangan sangat baik.Penerapan teknologi pemurnian eksternal (AOD atau VOD) dapat sangat mengurangi elemen celah seperti karbon dan nitrogen.
menggunakan:
Hal ini sebagian besar digunakan untuk memproduksi bagian tahan terhadap atmosfer, uap air, air dan asam pengoksidasi.
Spesifikasi Komposisi (%)
Nilai | C | M N | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | Cu |
410 | 0.15 maksimal |
1.0 maksimal |
1.0 maksimal |
0,04 maksimal |
0,03 maksimal |
min: 11.5 maks: 13,5 |
- | 0,75 maksimal |
|
410S/L | 0,08 maksimal |
1.0 maksimal |
1.0 maksimal |
0,04 maksimal |
0,03 maksimal |
min: 11.5 maks: 13,5 |
- | 0,60 maksimal |
- |
Spesifikasi Properti Mekanik
Nilai | Daya tarik ksi (menit) |
Kekuatan Hasil 0,2% ksi (menit) |
% perpanjangan | Kekerasan (HB) MAX |
410 | 450 | 205 | 20 | 217 |
410S/L | 415 | 205 | 22 | 183 |
Aplikasi:
Digunakan untuk memproduksi suku cadang yang tahan terhadap korosi atmosfer, uap air, air dan asam oksidatif
Ekspor Kemasan:
1. Berat unit: 2-3 ton per paket atau sebagai permintaan klien.
2. Jenis Kemasan: palet kayu yang kuat dan tulangan strip baja, atau sebagai permintaan klien.